磷酸铁锂电板累计装车量阻抑增长 行业发展抓续向好

　　5月12日，中国汽车能源电板产业改变定约发布的2025年1月份至4月份能源电板行业数据暴露，我国电板和其他电板累计产量为444.6GWh（吉瓦时），累计同比增长67.1%；能源和其他电板累计销量为403.9GWh，同比增长73.7%。其中，能源电板累计销量为303.9GWh，占总销量比例为75.2%，同比增长56.8%；其他电板累计销量为100GWh，占总销量比例为24.8%，同比增长157.8%。

　　装车量方面，1月份至4月份，我国能源电板累计装车量184.3GWh，同比增长52.8%。其中三元电板累计装车量34.3GWh，占总装车量比例为18.6%，同比下降15.9%；磷酸铁锂电板累计装车量150GWh，占总装车量比例为81.4%，同比增长88%。

　　多位业内东说念主士示意，磷酸铁锂电板装车量抓续增长且占总装车量比例超80%，标明市集对磷酸铁锂电板招供度大幅普及，行业发展抓续向好。

　　曾因供需错配堕入价钱抓续下落困局的磷酸铁锂，在本年年头迎来价钱触底回升的朝阳，磷酸铁锂行业正从强烈的“价钱战”转向以工夫改变为中枢的“价值战”。

　　“2024年磷酸铁锂正极材料价钱低于4万元/吨，部分低端居品下探至3万元/吨，加工费和价钱均触底，2025年头运转回升。”高工产业洽商院关系分析师示意，预测本年年底至来岁年头磷酸铁锂均价有望重返4万元/吨以上。

　　金投网化工行情暴露，摈弃5月12日，磷酸铁锂电板（能源型优等品）价钱为3.97万元/吨。上海有色网信息科技股份有限公司预测，2025年磷酸铁锂电芯产量有望超1100GWh，配资股票远超三元电芯产量。2025年至2028年，我国磷酸铁锂总产能或将缓缓提高。在举座产能仍是充裕的情况下，部分企业将在市集竞争中出清，而高性能材料的市集份额将加多。

　　2024年4月份，宁德期间新能源科技股份有限公司发布4C超充神行电板，系统能量密度达到205Wh/kg（瓦时每千克），电板性能与三元电板性能接近，磷酸铁锂能源电板向更高能量密度与快充的地方转型迭代，进一步巩固其在电板市集的强势地位。

　　“连年来，通过结构改变和材料升级，磷酸铁锂电板能量密度和充电倍率大幅普及，显耀减轻了与三元电板的性能差距。面前国内新能源汽车市集向高性价譬如位发展，磷酸铁锂高安全性、低资本等平衡性能上风，空洞竞争力抓续放大，市占率快速普及。”万联证券分析师蔡梓林在收受《证券日报》记者采访时示意。

　　值得关心的是，将来锂电行业发展有望愈加聚焦于安全性能的普及。2025年4月份，工业和信息化部发布《电动汽车用能源蓄电板安全要求》，新形式主要矫正了热扩散测试的工夫要求，由“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”矫正为“不生气、不爆炸（仍需报警），烟气不合乘员形成伤害”，进一步明确了待测电板温度要求、高下电景色、不雅察时候、整车测试要求。

　　蔡梓林合计，电板安全形式的升级，将进一步强化磷酸铁锂的安全上风，同期有望鼓吹固态电板等新工夫的产业化进度。

　　“磷酸铁锂电板具有高能量密度、高安全等上风，在存量替代需求以及下流各异化竞争下，磷酸铁锂电板依赖工夫迭代开放高端市集，将来浸透率有望普及。”大东期间（深圳）信息盘考有限公司创举东说念主罗焕塔向《证券日报》记者示意。

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