[机器东谈主*周尔双]特斯拉WeRobot发布会召开, 东谈主形机器东谈主加快产业化进度
2024-10-17WeRobot现场Optimus融会亮眼，硬件踏实性熟悉度进步 2024年10月11日特斯拉召开WeRobot发布会，展示Optimus最新进展，并现场演示舞蹈、倒酒、分发礼品、与不雅众互动等行为，相较于上次展示融会出更高的生动度和踏实性。此外发布会现场良晌单独展示了一款不同于以往设置的新式机灵手，该机灵手伙同愈加赶紧丝滑，况兼目田度比拟现存版块有所进步。东谈主形机器东谈主上肢是完成伙同输出的伏击部分，硬件合手续迭代升级有望进一步进步东谈主形机器东谈主交互性能。 利用场景多元化拓展，AI入局成
特斯拉Robotaxi让市值挥发670亿好意思元，华盛顿邮报称不如2年前的Waymo
2024-10-16特斯拉的“We，Robot”发布会各人想必若干都已了解，中外市集上的失望情感还在发酵，萝卜快跑大松相接，Waymo笑得合不拢嘴。 北京时刻10月11日上昼，300万东说念主在特斯拉直播间看了快要1个小时屏保之后，特斯拉“We，Robot”发布会阐扬举行。现场，马斯克乘坐一辆特斯拉无东说念主驾驶出租车绕场一周。马斯克示意，特斯拉Robotaxi名为Cybercab，它莫得标的盘和踏板。 马斯克：4700亿又在那里？ 可是，等于这么看似“划时间”的发布会，让投资者大失所望。特斯拉股价整夜之间大跌8
点击收听本新闻听新闻 三言科技 10月13日音信，日前，特斯拉在“WE，ROBOT”发布会上，演示了东说念主形机器东说念主Optimus的一些特点功能，比如取快递、浇花、擦桌子等家务活。此外，Optimus机器东说念主还大约为现场来宾提供酒水饮品行状，以及向镜头和环球招手互动。 不外据网易科技报说念，一位在步履现场与特斯拉工程师交谈的东说念主士败露，Optimus机器东说念主的禀报齐是在幕后东说念主员的松手下完成的，而马斯克并未向不雅众明确证据这一事实。“这并非隧说念的东说念主工智能。”手艺传播
媒体爆料：特斯拉Optimus在发布会上被而已操控，其实莫得那么智能
2024-10-16点击收听本新闻听新闻 据媒体周一征引知情东说念主士音讯称，在上周万众瞩意见特斯拉“Robotaxi Day”步履上，该公司而已操控了Optimus东说念主形机器东说念主的一些功能，但愿能更好地展示其居品。 不外这一报说念似乎并未对特斯拉股价产生影响，周一收盘特斯拉股价涨约0.6%。上周五因投资者对发布会感到失望，导致其股价大跌8.8%。 知情东说念主士指出，在本日的发布会上，由其他地点的特斯拉职工而已监督了很多Optimus与客东说念主们之间的互动，其实并莫得展示出来的那么智能。 此外，一些与会
特斯拉Cybercab野心激励投资者不悦 股价暴跌9%
2024-10-16Cybercab这种野心和穷乏财务细节的公布导致特斯拉股价在华尔街暴跌9%。点击收听本新闻听新闻 快科技10月13日音问，特斯拉最近发布了Cybercab自动驾驶出租车原型，这款双座跑车格调的野心在投资者和分析师中引起了困惑。 埃隆马斯克在洛杉矶隔邻的一场活动中展示了这款原型车，并晓示霸术在2026年进入出产，预测售价低于3万好意思元。 相关词，马斯克并未讲明这种双座野心若何知足家庭出行等需求，也未确认车辆是否只针对特定细分商场。 这种野心和穷乏财务细节的公布导致特斯拉股价在华尔街暴跌9%。 众
发布会上隐匿的“Model 2”，被特斯拉拆除了？
2024-10-16点击收听本新闻听新闻 卖车不如卖AI，初学级特斯拉又要跳票了。 迟到1小时，演讲10分钟。堪称“载入史书”的特斯拉“WE,ROROT”发布会刚甩出新品就仓猝完毕。 通俗详细一下这次发布会的实质：两款新车型——无东说念主驾驶出租车Cybercab、无东说念主驾驶公交车Robovan,一款“炒冷饭”的升级版东说念主形机器东说念主Optimus以及无监管版的FSD。 单就现场演示的遵循来看，CyberCab和RoboVan这两款无东说念主驾驶车型不管是外不雅照旧内饰确乎很科幻。 但问题在于，马斯克这次
特斯拉高速路上撞到水随即墙，司机：开启自动驾驶了
2024-10-08司机所说的自动驾驶，应该是Autopilot赞成驾驶功能。 快科技10月5日音书，江西交警日前发布了一条交通规定科普视频，引起网友关切。 视频中，一辆特斯拉在高速公路上马上行驶，关于前哨出现的施工路段水马围挡，特斯拉视若无睹，直接撞了上去。 而水马后方还有混凝土围墙格挡，车辆撞在围墙后，又被挤到了相邻车说念，随后停了下来。 运道的是，这次事故莫得酿成东说念主员伤一火，司机暗示，其时开启了自动驾驶在高速上行驶，遇前哨施工规避不足，一头撞上水马。 司机称，其时低了一下头，擦了一下汗，没念念到一下就撞
人人和特斯拉，不同的配方一样的滋味
2024-10-08在人人汽车电气化转型的昌盛时期，时任首席履行官赫伯特迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席履行官埃隆马斯克 (Elon Musk) 之间有着不同寻常的伯仲神思，时常彼此奖饰对方在汽车限度赢得的设立。 迪斯奖饰特斯拉是告捷的标杆，而马斯克甚而声称人人雇主“在电动汽车限度比任何大型汽车制造商齐作念得更多更好”。 淌若彼此嘉赞说好话就约略鞭策公司发展向好，那就好了。 而现在人人的迪斯于 2022 年被奉命；人人远非是特斯拉和比亚迪在人人市集电动汽车的竞争敌手，而是正在缩减其电动汽车谋略，
马斯克将特斯拉的过去押注在这依然营
2024-10-08特斯拉首席试验官埃隆马斯克敦促对他的自动驾驶汽车操办抓怀疑气派的投资者抛售其手中抓有的特斯拉股票，因为他不需要他们。图片开头：JESSE GRANT—THE HOLLYWOOD REPORTER VIA GETTY IMAGES 埃隆马斯克将于10月10日在洛杉矶揭开特斯拉无东谈主驾驶出租车宗旨车的微妙面纱，这将是他自两年前推出“擎天柱”（Optimus）东谈主形机器东谈主原型以来初度发布新址品。 据报谈，为了展示这款居品的纷乱界限，马斯克租下了好莱坞外华纳伯仲电影公司的悉数这个词片场。这次发
八年齐没交车得手的特斯拉：在印度阅历了什么
2024-10-08前段时期，差评君读到了这样一条音信：在印度苦等了 8 年特斯拉的 “ 车主 ” 们，终于熬不住退单了。 这批东说念主有一个算一个，齐是在 2016 年，特斯拉初度在印度怒放预定连结后，第一时期掏 1000 好意思元下定的特斯拉铁粉。 八年后的今天，他们还莫得收到我方的车。 而且特斯拉于今还莫得在印度委派哪怕一辆车。 甚而还出现了有东说念主定金退不出来，发推特吐槽，被特斯拉找上，告诉他不错插队退押金，但是费事把推特删了的异事儿。 那么，特斯拉为什么要这样对待我方的 “ 印度铁粉 ” ？八年前就在