雷军：小米SU7夺汽车之家纯电轿车冬季续航实测双第一
2024-12-13点击收听本新闻听新闻 IT之家 12 月 8 日音书，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军昨晚发微博称，在汽车之家 2024 年冬测的纯电轿车组续航实测中，小米 SU7 得回了清凉区、低温区续航双区第一。 IT之家注重到，在 5-15℃的低温环境下，小米 SU7 本色续航里程达到了 737 公里，续航杀青率为 91%，杰出第二名 19.5 公里。在更为严苛的-25～-20℃超低温环境中，小米 SU7 本色续航里程达到 385 公里，续航杀青率为 47.5%，超第二名 48.8 公里。 值得一
希迪智驾“一锤子买卖”撑起90亿元估值的背后：营收增长却不见盈利信号｜IPO不雅察
2024-12-08近期，希迪智驾（湖南）股份有限公司（下称“希迪智驾”）提交了招股阐发书，拟港股IPO上市。 钛媒体APP珍视到，希迪智驾当今也曾“烧”了近10个亿元，但公司依旧未能盈利。业务方面，希迪智驾卖的产物似乎王人在作念“一锤子的买卖”，客户留存率较低，相等是前五大客户，每年简直王人在换新面目。 陷增收不盈利“泥沼” 希迪智驾的历史可回想至2017年，李泽湘及马潍于该年共同创立，其前身为长沙聪慧驾驶推敲院有限公司。 钛媒体APP珍视到，在希迪智驾7年的发展中，公司先后历经了8轮融资，希迪智驾的估值也跟着
小米之家吴江万象汇店未来开业：500泛泛大店 小米SU7摆了3辆
2024-12-08快科技12月6日音讯，小米之家又一家500泛泛大店行将开业。 卢伟冰布告，苏州吴江万象汇汽车体验专卖店将于12月7日开业。 这家新店不仅空间开阔，况且在商品展示和购物体验上也迈出了新的按次，致力于于于为主顾提供更安静浅显的购物环境。 从官方晒出的现场像片来看，这家体验专卖店摆放了三辆小米SU7，包括紫、蓝、黑三种颜料。 这些车辆不仅展示了小米在汽车联想上的翻新与万般性，也为滥用者提供了更多的遴选。 店内布局用心联想，让每一位主顾齐能享受到最好的购车体验。不管是关于科技风趣者依然家庭用户来说，这
同业48小时，随着联通智家工程师走高原
2024-11-01青海省玉树藏族自治州，位于西南青藏高本土产货的三江源泉，平均海拔在4200米以上。在这里，网罗是东谈主们相连高原以外最快的景况。中国联通积极践行央企牵扯，鼓舞辽远地区网罗基础步调训导，坚抓网罗向新、本事向新、工作向新，为这里东谈主们的生计带来了更多可能。 随着中国联通智家工程师罗松扎西的车，穿梭在三江源泉的丛山高山间，一齐上有三条“高原主动脉”和咱们相伴：眼下的公路、山坡上的高压电线，以及路两旁的通讯线缆。同业48小时，随着罗松扎西的脚步，咱们听见了网罗强国“血管末梢”滋长的声息，看见了“联通
智驾科技企业地平线通过港交所聆讯
2024-10-18本报讯 （记者袁传玺）10月8日，港交所网站挂出地平线PHIP版招股书，这意味着智驾科技企业地平线（Horizon Robotics）崇拜通过港交所聆讯，行将踏入港股阛阓。把柄灼识询查的良友，自2021年起，按处理有蓄意总装机量狡计，地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高档援救驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）处理有蓄意的中国公司。限度当今，地平线软硬一体的处理有蓄意已取得27家OEM（42个OEM品牌）秉承，装备于290款车型，其中，中国十大OEM均已遴选地平线的智驾处理有蓄意。
智驾里程再破1亿公里！蔚来九月智能驾驶运营申报发布
2024-10-08据悉，2024年9月，蔚来新增了20,349名智能驾驶用户。 快科技10月7日音信，蔚来汽车在智能驾驶鸿沟获取了权臣施展。 据悉，2024年9月，蔚来新增了20,349名智能驾驶用户，使得全域领航提拔NOP+用户数增至348,541名，总用户数达到598,043名。 同期，智能驾驶端云算力也得到了权臣提高，新增了19.7EOPS，总算力达到346.2EOPS。 在智能驾驶里程方面，9月份用户智驾里程再次冲破1亿公里的里程碑，其中领航提拔里程占比合手续攀升至76.6%。 此外，高速领航换电功能流程
亿咖通科技与MulticoreWare在智驾软件性能优化领域达成深度协作
2024-09-08近日，行家出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）告示与MulticoreWare开荒战术性本领协作伙伴相关。两边将缜密协作，围绕亿咖通科技的智能驾驶处理有谋略，优化基于多核异构芯片上的软件算法和系统性能，擢升智能驾驶系统的反应速率和准确性，加快居品量产上市时辰，这一本领协作符号着亿咖通科技在智能驾驶本领领域研发智力上的又一次跃升。 现在，亿咖通科技与MulticoreWare协作开荒的软件本领已在领克08 EM-P车型上量产发布，并赢得了商场的细密反馈。这一协作效力不仅考据了亿咖通
21独家｜零跑提速智能化：智驾算法负责东谈主将加盟，对标设想设置端到端团队
2024-08-30（原标题：21独家｜零跑提速智能化：智驾算法负责东谈主将加盟，对标设想设置端到端团队） 21世纪经济报谈记者 易念念琳 北京报谈 13天前，在二季度财报电话会上，零跑汽车董事长朱江明曾预报，为了更专注算法的研发，零跑汽车智能驾驶算法的研发会从电子电气架构研发均分离出来，设置专科的智能驾驶参谋院。 21世纪经济报谈从多方独处信源处获悉，零跑智能驾驶算法研发负责东谈主行将到岗。他在零跑里面假名“曹博”，负责统筹智能驾驶算法研发，向零跑汽车副总裁、智能驾驶负责东谈主王耀农陈述。 零跑鲜少从外部团队聘